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看彩啦是真的假的 解决行业难题!青岛地铁创新“升空神器”,一年省下维护成本300万

时间:2020-01-11 13:13:57作者:匿名 阅读量:1571
 

看彩啦是真的假的 解决行业难题!青岛地铁创新“升空神器”,一年省下维护成本300万

看彩啦是真的假的,半岛记者 郭振亮

为解决高架桥梁桥墩支座日常检修维护费用高、效率低且具有一定危险性的难题,青岛地铁集团成立了11号线桥梁支座检修手段研究课题组,研讨出将检修人员举升至墩顶以进行支座检修工作的新作业办法,并将《一种城市轨道工程桥梁支座检修专用工具》的方案进行专利申报并取得了实用新型专利。近日,该专利的成果转化通过验收,为下一步产业化打下了坚实的技术基础。

城市轨道交通桥梁支座检修专用工器具的诞生,不仅解决了青岛地铁高架线路部分桥墩支座检修困难的问题,有效提高了桥梁支座检修作业的安全性与效率,同时丰富了桥梁支座检修的手段,也为国内其他地铁在支座检修方面提供了参考。

经调研,国内同行业对于距离既有道路较远的桥墩进行支座检修作业主要采用桥梁检测车、加装支座检修平台或者搭设钢管脚手架的形式进行。

桥梁检测车每台造价1450~1550万元,购置费用昂贵,并且作业效率较低;加装支座检修平台,受运营期作业时间影响,每个支座检修平台加装费用约10万元,仅11号线全线1000多处桥墩加装检修平台,造价巨大;搭设脚手管的形式,不仅安全风险大,作业效率低,而且人工成本成倍增加,如采用搭设脚手管的形式,11号线支座检修仅搭设脚手管人工费约250万元/年。

未来,城市轨道交通桥梁支座检修专用工器具量产并投入到桥墩检修维护作业中,不仅可以提升作业的安全性,还能降低桥墩检修维护的成本。以11号线为例,每年制作检修费用就能节省300万元。

青岛地铁将继续秉持创新思维,牢记初心使命,结合日常生产需求,推动新旧动能转换,加快专利成果化、产业化应用,在保障地铁优质、高效服务基础之上,为畅达幸福提供科技飞跃新动力。

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